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  • 壓瓦機電動機電氣發生故障分析與維護

      在企業生產運營實踐中,對于電動機故障的識別手段通常為看、聽、聞、摸,時需將幾種方式加以綜合使用,從而實現對壓瓦機電動機故障的準確判斷,其正常有序的運作。

    1電動機故障的常用識別手段

    在企業生產運營實踐中,對于電動機故障的識別手段通常為看、聽、聞、摸,時需將幾種方式加以綜合使用,從而實現對壓瓦機電動機故障的準確判斷,其正常有序的運作???,在發現電動機發生冒煙、轉速變慢、震動、冒火花或者燒痕時,應立即停止運轉并進行故障檢測。聽,主要是從聲音的角度對電動機故障加以識別,如果出現較大的噪聲、金屬摩擦聲,或者運轉聲音忽高忽低時,也應該停機加以檢測維護。聞,主要是從氣味的角度對電機故障加以識別,如在電動機運轉時聞到油漆味或者焦糊味,為生產運作,應及時的分析原因,排除故障。摸,一般來說較少使用,同時也應注意用手背去觸碰電動機外殼以人生,通過觸摸感受電動機溫度變化,進而對故障類型及原因進行判斷。在生產實踐,為提升判斷的準確性,往往需要將幾種方式綜合使用,充分協調發揮各種方法手段的優勢特點。

    2電動機發生故障的原因

    2.1故障外因

    ①電源電壓過高或過低。②起動和控制設備出現缺陷。③電動機過載。④饋電導線斷線,包括三相中的一相斷線或全部饋電導線斷線。⑤周圍環境溫度過高,有粉塵、潮氣及對電機的蒸氣和其他腐蝕性氣體。

    2.2故障內因

    ①機械部分損壞,如軸承和軸頸磨損,轉軸彎曲或斷裂,支架和端蓋出現裂縫。所傳動的機械發生故障(有摩擦或卡澀現象),引起電動機過電流發熱,甚至造成電動機卡住不轉,使電動機溫度急劇上升,繞組燒毀。②旋轉部分不平衡或聯軸器中心線不一致。③繞組損壞,如繞組對外殼和繞組之間的絕緣擊穿,匝間或繞組間短路,繞組各部分之間以及換向器之間的接線發生差錯,焊接不良,繞組斷線等。④鐵芯損壞,如鐵芯松散和疊片間短路?;蚪壘€損壞,如綁線松散、滑脫、斷開等。⑤集流裝置損壞,如電刷、換向器和滑環損壞,絕緣擊穿。震擺和刷握損壞等。

    3電動機常見故障分析及維護

    3.1啟動故障

    壓瓦機電動機的啟動故障,主要是指在接通電源后,電動機發生如下三種情況:(1)電動機沒有正常運轉,甚至沒有發出聲音。對此應采用“先粗后細”的檢查原則,根據現狀結合經驗先大致判斷故障的總體類型,然后針對環節進行詳細檢測,確定產生故障的原因。在具體工作開展中,首先應檢測一下電源電壓,如果三相電壓平衡,則說明故障可能在電動機上,否則也可能是電路原因導致電動機故障,如果確診故障原因在于電動機本身,則應詳細查找斷相的繞組。(2)電動機不運轉,但是有“嗡嗡”聲??深A判為過載嚴重,在去掉負載后如果聲音能恢復正常,則可斷定負載機械部分有故障,如電動機仍不轉動,則應進一步檢查其機械部分是否被卡住,查看是否發生諸如掃膛、油蓋或端蓋裝的太斜、軸承銹死或者電動機缺油等問題。(3)電動機運轉較慢,且伴有“嗡嗡”聲。如果經測定,其中兩相電流遠遠超過額定電流,另外一相電流為零,則可能是電路、電源或電動機繞組一相斷路,而后者多發生于繞組的端部或接頭處。對此,應結合電動機運行的具體情況,查明故障發生原因,并針對性的進行檢修維護。

    3.2機械故障

    機械故障主要發生于電動機運作過程中,表現為振動、軸承損壞、掃膛等故障。其中,掃膛多發生于軸彎、軸承損壞、檢修不當或者定轉子之間氣隙較小,導致定轉子產生摩擦,發生掃膛故障,對此,檢修人員在裝配保養電動機部件時,也應充分端蓋、軸承的裝配合理,切忌蠻力過大導致器械內部形變,并做好內部清潔潤滑工作。對于振動,首先應區分其產生原因到底是裝置設置不合理,機械負載端傳遞,還是由于電動機自身原因,在此基礎上有針對性的采取相關應對措施。如果是由于電動機安裝時的底部地基不平或者安裝不到位導致的振動故障,則應做好相應的加固工作,為電動機運作提供一個較為穩定的環境。如果機械故障的發生原因在于電動機自身,多發生于轉軸彎曲、不良,轉子、端蓋、機座不同軸,或者是轉子的平衡不好,電動機振動,既會產生額外負荷,也會造成噪聲污染,因而在電動機故障檢測維護時需要特別注重檢查內部零件的合規性并做好安裝對齊工作。對于電動機軸承的損壞,主要由以下幾個原因導致:裝備不當、新換軸承各項指標超標、軸承腔未清潔干凈或所加油脂不合標準,以及軸承和油脂本身的質量存在問題等等,對此也應該嚴格把控好質量關,設備的正常運轉。

    3.3電氣故障

    缺相運行是常見故障之一。三相電源中只要有一相斷路就會造成電動機缺相運行。缺相運行可能由于線路熔斷器熔體熔斷,開關觸點或導線接頭接觸不良等原因造成。三相電動機缺一相電源后,如在停止狀態,由于合成轉矩為零而堵轉(無法起動)。電動機的堵轉電流比正常工作的電流大得多。因此,在此情況下接通電源時間過長或多次頻繁地接通電源起動將導致電動機燒毀。運行中的電動機缺一相時,如負載轉矩很小,仍可維持運轉,僅轉速略有下降,并發出異常響聲;負載重時,運行時間過長,將會使電動機繞組燒毀。

    三相繞組首尾錯接時,接通電源后會出現三相電流嚴重的不平衡、轉速下降、溫升劇增、振動加劇、聲音急變等現象。如保護裝置不動作,很容易燒壞電動機繞組,所以辨清電動機出線端首、尾后,方可通電運轉。

    分析電動機過熱溫升的原因,主要有這樣幾種情況,電動機自身內在質量問題,電動機長期處于超負荷工作運行狀態(械傳動機機構故障引起電動機負荷大),電動機散熱性能很差,電動機繞組局部短路燒毀等一系列情況。

    電動機溫升異常大的故障原因是繞阻匝間短路,匝間短路是由于繞組漆包線絕緣層性能差而損壞,從而使相間導線直接碰及,形成了一個低阻抗的電流回路,使匝間電流增大而使線包發熱,久之使用使整個定子繞組產生過熱,終因熱量劇升而擊毀繞組,所以此類故障應拆開機殼,查繞組故障點。如果線包無燒毀問題,可將定子浸入絕緣漆內重新進行浸漆絕緣處理,然后在烘箱內烘烤干燥。若線包有局部燒毀現象,而短路點又在定子槽內,那只有更換整個繞組線包。

    4電動機的維護

    使用環境應經常保持干燥,壓瓦機電動機表面應保持清潔,進風口不應受塵、纖維等阻礙。當電動機的熱保護連續發生動作時,應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低,故障后,方可投入運行。應電動機在運行過程中良好的潤滑,一般的電動機運行5000h左右,即應補充或更換滑脂(封閉軸承在使用壽命期內不必更換潤滑脂),運行中發現軸承過熱或潤滑變質時,應及時換潤滑油。更換潤滑脂時,應舊的潤滑脂,并用汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然后將ZL-3鋰基潤滑脂填充軸承內外圈之間空腔的1/2(對2極)及2/3(對4.6.8極)。拆卸電動機時,從軸伸端或非軸伸端取出轉子都可以,如果沒有卸下風扇,還是從非軸承伸端取出轉子較為便利,從定子中軸出轉子時,應防止損壞定子繞組或絕緣。

    隨著電動機及控制設備的不斷發展,電動機及控制設備的技術性能也日益完善。但不管采用何種保護裝置,考慮過載保護裝置與電動機、過載保護裝置與短路保護裝置的協調配合。還需要我們在實際工作中不斷積累經驗,判斷電動機及控制設備存在的問題與故障處理,找出故障原因并加以分析,及時采取對策,以電動機及傳動設備的正常運行。


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